錨泊區船艙底油水分離器（裝置）YJ-YSF-2-3-5
錨泊區船艙底油水分離器（裝置）處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)裝(zhuang)置將(jiang)強化重(zhong)力分(fen)(fen)離(li)，粗(cu)粒(li)化、吸附聚結處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)工(gong)藝有機地組(zu)合成(cheng)一鋼(gang)質圓筒形(xing)整體結構，與輸液泵、貯油(you)(you)槽(cao)及(ji)電控箱組(zu)合處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)裝(zhuang)置。處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)工(gong)藝充分(fen)(fen)利(li)用(yong)(yong)了重(zhong)力分(fen)(fen)離(li)特性，不(bu)同分(fen)(fen)離(li)材質的(de)(de)特性因素(su)，從而對各種(zhong)處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)難(nan)度較高的(de)(de)含(han)油(you)(you)廢水工(gong)況具有較廣泛的(de)(de)適(shi)(shi)應能力，*可以適(shi)(shi)用(yong)(yong)于(yu)不(bu)含(han)表面活性劑的(de)(de)各類(lei)機油(you)(you)、柴油(you)(you)、汽油(you)(you)、潤滑油(you)(you)、動植物油(you)(you)等油(you)(you)品(pin)的(de)(de)含(han)油(you)(you)廢水處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)。應用(yong)(yong)實踐，用(yong)(yong)于(yu)碼頭及(ji)船(chuan)艙底(di)的(de)(de)含(han)油(you)(you)廢水處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)結果相(xiang)當杰出(chu)，為環境創造了又(you)一份力量。
立式錨泊區船艙底油水分離器（裝置）具(ju)有結構緊湊(cou)、操作簡(jian)單、管(guan)理(li)方便、分離效率高、能(neng)耗低等(deng)優點，處理(li)后的(de)水可直接排放或適當回用，提(ti)取的(de)廢(fei)油可直接回用。在節能(neng)、節水、保護環境(jing)等(deng)方面具(ju)有較(jiao)好的(de)技(ji)術經濟效益，是治理(li)陸用含油廢(fei)水的(de)理(li)想設備(bei)。
當船(chuan)舶艙底含油(you)廢水(shui)收(shou)集(ji)(ji)至(zhi)集(ji)(ji)中處(chu)理時，考慮設備(bei)的(de)(de)(de)安(an)裝場(chang)地，設備(bei)的(de)(de)(de)處(chu)理能力，最終出水(shui)的(de)(de)(de)含油(you)標準(zhun)。當含油(you)廢水(shui)有乳化的(de)(de)(de)現象，應(ying)當考慮先氣(qi)浮進(jin)行破(po)乳進(jin)行預處(chu)理，加藥，沉(chen)淀，至(zhi)油(you)水(shui)分離器來最終實現油(you)水(shui)分離，達標排(pai)放。
|
|
|
|
 |